南京主城行道树种类丰富让人称道的景观路却垂枝碧桃厚壁荠属昌都黄耆乡城黄耆水竹叶属We
南京主城行道树种类丰富 让人称道的景观路却很少
南京主城行道树种类丰富力学实验机是由丈量体系、驱动体系、控制体系及电脑(电脑体系型拉力实验机)等布局组成 让人称道的景观路却很少
作者:孙兰兰 赵丹丹来源:现代快报时间:
中国花木02月18日资讯:本站人员从现代快报获悉 黄埔路的法桐、北京西路的银杏、御道街的雪松 林阴大道是南京这座城市最值得骄傲的名片之一。近年来,南京的行道树品种越来越丰富,已经从单一的雪松、法桐等增加到了50多个品种。
然而,一部分南京市民却觉得:新建的景观大道不断出现,老路不断升级,可大家记得的还是那些老的林阴大道。 怎么行道树的品种越来越多,特色却越来越不明显了呢? 植树节将至,人们不禁要问:南京的街头,究竟该种些什么树?
南京主城区行道树达51种
法桐(悬铃木)是南京行50米以下可用B1\B2级别保温材料道树的代表。南京农业大学园艺学院的鸡矢藤专家曾经对南京明城墙以内125条主要路段的行道树进行过摸底调查,发现南京老城区的行道树中,法桐树有17365株,这种外来物种已完全成为 本土植物 。
专家告诉,法桐可以吸收有害气体,还巫溪箬竹具有超强的抵抗烟尘、隔离噪音的能力,仍然是南京绿化首选的行道树种。
不过也有人认为,光是法桐也太单调了。专家统计发现,近年来,南京在新建道路上的行道树越来越多元化,普查发现,南京主城区内的行道树已达到51种,其中乔木27种,灌木24种,悬铃木、香樟、国槐、女贞、水杉、雪松和枫杨这7种树是行道树群落的优势种,占到南京行道树乔木层总株数的89.43%。
值得一提的是,在重视 绿 的同时,彩化、美化效果开始被注重,比如一些开花的树和彩叶树种陆续出现在街头。
怀旧 市民秋天必去北京西路
昨天,快报探访发现,南京这些年景观路做了不少,行道树也种了不少。比如江东路的三重绿岛开阔大气,雨花台区也建了10条花卉大道。然而问起来,大多数市民还是比较 怀旧 , 深秋时的北京西路多漂亮,满地的银杏叶金灿灿的。
三重绿岛,有20多个树种
江东路北起三汊河大桥,南至马东广场,是河西新城区的南北向中轴线。2005年改造完毕后,这条路最大的变化是将主干道两侧原本宽3米的绿化中分带同时加宽到8米,原宽8米的绿化侧分带则减为4.5米。
昨天,快报来到双向八车道,主干道路幅宽达66米的江东路,不论是骑车人还是开车人,只要走在这条路上,树木随处可见。一位出租车司机说,这会是冬季,还看不出什么景致,到了春天,每当开车送人经过这里,心情都会很好,因为绿色的花草树木很养眼。
据了解,江东路最大的特色是三重绿岛,中间的最宽,里面的树木错落有致 先是一段矮灌木,随后就是一段红枫,沿途走来树种各不相同。据悉,江东路种植的树种达20多种,有雪松、榉树宝铎草、红枫、银杏、法桐、水杉、杨树等,绿化率十分高,因此成为近年来南京比较有特色的景观大道。
一到季节,这里落英缤纷
南京最繁花似锦的道路,要属雨花台区的几条花卉大道。
樱花大道(花神大道)是雨花台区最早的一条花卉主题大道,宽敞的马路两侧及中央绿岛镶嵌着1200株樱花树,同时还搭配了意杨、雪松、紫叶李、紫薇等1700株植物。一到季节,这里就落英缤纷。
纬九路花卉大道以桂花为主题,以黄色为主色调。桂花大道长约1000米,东连宁溧路西接宁南路,将宁南商贸区和西南花神家具港串联在一起。千米桂花大道的中央绿岛将种植700余株桂花树,到桂花飘香的季节,便四处芬芳。玉兰路则是 路如其名 ,沿途种着玉兰树。
据悉,2005年,雨花台区开始邀请专家制定全国首部花境规划《南京市雨花台区花境建设规划》。根据规划,还建了宁溧路夹竹桃大道、雨花西路红枫大道、宁丹路紫薇大道、凤台南路-宁芜公路海棠大道、紫荆花路紫荆大道、纬八路绣球大道、郁金香路郁金香大道等7条主题大道。
外地游客都说 太漂亮了
昨天,快报通过街头随机采访,发现多数人印象最深的还是那几条老景观路。 北京西路那里都种着银杏,一到秋天漂亮极了。 一位市民不假思索地柽柳属说。
以银杏树作为行道树,这在南京并不多见,北京西路就是其中之一。从鼓楼到宁海路段两旁,遍植着银杏、彩叶植物。尤其是始植于上世纪70年代的300棵银杏,都有15米高、25厘米粗细,一到秋冬季节,满树的叶子金灿灿,落到地上后,北京西路就成了一条金色长廊。
住在附近的周阿姨说,每到深秋,在阳光照射下,成片的银杏树呈现出金黄色,令人心旷神怡。每年,她都会和老伴带着相机来拍照,有朋友来南京玩,经过这里时,都会很感叹地说: 这条路真是太漂亮了。
一些新建景观路为啥遇冷
昨天,当快报请园林界人士推荐一些景观路时,却发现很尴尬:这些年,每年新建、出新改造那么多条道路,可推荐来推荐去,最后说的还是那些传统的林阴大道。这让人不禁要问:为什么新景观比重减轻路 不受待见 ,南京街头还应该种哪些树?
为啥很多路长得差不多 没有全市的规划指导
很多道路都长得差不多。 南京林业大学一位专家认为,现在绿化追求的都是 三季有花,四季常绿 效果,品种很多,绿岛上春天的梅花、玉兰花,夏天的石榴,秋天的桂花 什么都有,反而显得主题不鲜明。
这位专家认为,一方面是行道树生长有个周期,刚栽下不久,难成气候,反观南京几条有特色的景观路,都经过了几十年的历史积淀。更重要的是没个性,比方说前些年追求四季常绿,很多道路就纷纷种上香樟树。还有的道路植物种类太多,全都混杂在一起。
这也难怪,绿化建设都是分散的。 业内人士告诉,原来行道树有园林局统筹指导,大部制改革后,该局撤销,养护职能划归城管局,而绿化建设都是与单条道路建设捆绑在一起,除了雨花台区曾经拿出一份 花境规划 ,其他几乎没有整个片区的规划,更没有一份全市的规划指导。而另一位业内人士认为,现在道路出新,都是马路拓宽优先满足交通,部分绿岛也跟着瘦身。而由于城市发展建设,绿化也跟着几轮变更,比如有些树种刚种下去,下次改造时,又跟着重栽,反反复复,怎么能形成 气候 。
过去的 鸟语花香 咋没了 应多配植一些挂果树木
友 米玮 则提出一个建议:希望在南京多种一些适合本地区的浆果类绿化,不但可以点缀美景,也可以给适合南京生长环境的虫兽提供食物来源,使过去的鸟叫虫鸣回到这座美丽的古城, 而且这些虫兽还是病虫害的克星。
中山植物园的科普专家田松沪告诉,要营造 鸟语花香 的美好环境,城市里多配植一些挂果树木是关键。比如市区的香樟树多了,这几年爱吃香樟果的乌鸫就变多了,但香樟果实又令人很烦恼,落到衣服上就会染上一片紫黑色。应当选择更多的挂果树种。
据了解,在紫金山周围,深秋到早春季节这段时间,挂果树种类就有53种,例如构骨、火棘、南天竹、棕榈等,一串串红的、橙的、紫的、黄的果实挂满枝头,既好看,又为鸟儿在很难捕捉昆虫的季节,提供了充足口粮。然而主城区,目前挂果树木数量很少。
乡土树种何时走上街头 南京椴早已具备条件
采访中,多位专家向建议,南京的行道树还是要种一些乡土树种。
2008年,南京市园林科研所曾经拿出一份名单,推荐31种最合适南京种植的行道树,其中,榉树、榔榆、南京椴、臭椿等乡土树种占到了一半席位。
这些土生土长的树种,对南京的气候、土壤等很适应。然而,昨天了解到,如今两三年过去了,这些乡土树种在南京街头,还是很难看得见它们的身影。除了江东路上种植了一些臭椿,叶形还挺漂亮,叶子只要不刻意捻碎了去闻,臭味就不明显,对行人没什么影响,反倒是因为这种特殊气味,让虫子避而远之。
最具代表性的乡土树种南京椴,至今也没能走上街头。南京林业大学教授汤庚国介绍说,南京椴树冠整齐,枝叶茂密,分枝位置较高,不会对行车造成太大影响,而且花开时气味芳香,树叶、果实都很漂亮。以前它在自然界的发芽成功率低,数量稀少。近年来南京椴的培育难题已经攻克,早已具备做行道树的条件。 但由于南京椴、榔榆这些乡土树种的生长速度缓慢,绿化建设单位都不愿意用。因此,尽管专家建议不断,可推广起来却很难。
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